I. Introducción II. Algunas cuestiones preliminares sobre las características de las plataformas electrónicas en el transporte terrestre de viajeros III. Las plataformas electrónicas en el ámbito del transporte terrestre de viajeros como prestadores de servicios de la sociedad de la información: actividad de intermediación electrónica 1. Servicio de la sociedad de la información como actividad desarrollada por las plataformas electrónicas en el ámbito del transporte terrestre de viajeros 2. Especial referencia al régimen de responsabilidad de las plataformas electrónicas en el ámbito del transporte terrestre de viajeros como prestadores de servicios de la sociedad de la información 3. Las plataformas electrónicas en el ámbito del transporte terrestre de viajeros como prestadores de servicios de la sociedad de la información en la Jurisprudencia nacional y de la Unión Europea 4. Prestación de servicios mixtos por las plataformas electrónicas: servicios de la sociedad de la información y servicios relacionados con el negocio o servicio subyacente referido al transporte terrestre de viajeros IV. Intervención de las plataformas electrónicas en el servicio de transporte 1. Introducción 2. Las plataformas electrónicas como prestadoras de un «servicio en el ámbito de los transportes»: posición de las autoridades comunitarias, en particular la Sentencia del TJUE de 20 de diciembre de 2017 3. Las plataformas electrónicas como porteador en el contrato de transporte terrestre de viajeros 3.1. Circunstancias que determinan la posible condición de porteador de las plataformas electrónicas 3.2. Condición de porteador contractual o porteador efectivo de las plataformas electrónicas 4. Las plataformas electrónicas como auténticas intermediarias o colaboradoras en el contrato de transporte terrestre de viajeros 4.1. La intermediación en el contrato de transporte terrestre de viajeros: situación actual en nuestro ordenamiento jurídico. 4.2. El proceso de liberalización en la normativa nacional de la intermediación en el contrato de transporte terrestre de viajeros. 4.3. Las plataformas electrónicas como intermediarias en el contrato de transporte terrestre de viajeros V. Otras opciones contractuales de intervención de las plataformas electrónicas en la prestación de servicios de transporte terrestre de viajeros: contrato sui generis y necesidad de una adecuada regulación jurídica 1. Preliminar: algunas propuestas de regulación de las plataformas electrónicas en el ámbito de la Unión Europea 2. Posible contrato especial y sui generis en la intervención de las plataformas electrónicas en el ámbito del servicio de transporte terrestre de viajeros 3. Algunas líneas directrices de una futura regulación de la intervención de las plataformas electrónicas en el transporte terrestre de viajeros Bibliografía Sentencias Documentación
Este libro trata sobre la configuración jurídica que presentan las plataformas electrónicas cuando intervienen ofreciendo servicios de transporte a los usuarios interesados. Esta cuestión todavía no ha sido resuelta con claridad y se hace necesario abordarla, por lo que en la obra se ponen de manifiesto las distintas posiciones jurídicas que pueden asumir estas plataformas electrónicas. Con esta finalidad, se realiza un análisis que comprende desde su consideración como prestadoras intermediarias de los servicios de la sociedad de la información hasta el supuesto en que intervengan de manera directa en la prestación de los servicios de transporte. En relación con esta última actividad, cabría atribuirles, a su vez, diversas posiciones jurídicas, como porteador, contractual o efectivo, y también como intermediario o colaborador en el contrato de transporte terrestre de viajeros. El estudio muestra las carencias que revela la normativa actual para regular de manera adecuada este innovador fenómeno y los diversos rasgos que caracterizan la actuación de estas plataformas electrónicas. Por ello, se propugna la necesidad de disciplinar de una forma conveniente estas nuevas prácticas y la actividad desarrollada por estos nuevos entes digitales. . El libro tiene como destinatarios a personas del ámbito académico e investigador, así como profesionales del sector jurídico y de la empresa. . Ana María Tobío Rivas es Catedrática de Derecho Mercantil en la Universidad de Vigo. Ha sido profesora en las Universidades de Santiago de Compostela y Carlos III de Madrid. En su actividad investigadora ha tratado sobre diversas líneas temáticas en el ámbito del Derecho Mercantil, especialmente en materia de Derecho de la competencia, Propiedad Industrial e Intelectual, Derecho de sociedades, contratos mercantiles, Derecho del transporte. Es autora de las siguientes monografías: La autorización de medidas limitativas de la competencia en el Derecho comunitario. Análisis de los requisitos sustantivos (1994), Limitaciones de los derechos de asistencia y voto del acccionista (1995), Los transitarios en el transporte nacional e internacional. Régimen jurídico privado (2007). Asimismo, ha publicado un gran número de contribuciones en revistas especializadas de relevancia jurídica y en obras colectivas de referencia. Ha participado de manera continua en proyectos de investigación de entidad y calidad científica. Ha realizado estancias de investigación en centros extranjeros de reconocido prestigio. Es miembro de Consejos y Comités de Revistas de impacto en el sector jurídico. Actualmente es secretaria de la Comisión Académica del Programa de Doctorado, de carácter multidisciplinar, del Campus del Agua de Ourense.
